gov-civil-vilareal.pt„Moviemachines“ Bobas Hartwigas kuria „Ghost Rider“ pūslinį pragaro įkroviklį SHIELD agentams
>Pavaros galvutės, pasiruoškite dundėti! Sieros juodasis „Dodge Charger“, kurį vairuoja Robbie Reyesas (Gabrielis Luna) naujame „Marvel“ sezone S.H.I.E.L.D agentai yra pasirengęs prisijungti prie tokių legendinių herojų automobilių kaip Pašėlęs Maksas Perėmėjas, Išnykimo taškas „Alpine White Challenger R/T“ ir Bullittas „Mustang GT Fastback“.
Individualus automobilių dizaineris Bobas Hartwigas Kino mašinos žino vieną ar du dalykus apie didžiulį pūslių greitį ir giliai kvėpuojančių, didelio oktaninio skaičiaus automobilių kūrimą Holivudo filmams, operacijos „Dykumos audra“ metu tarnavo kaip kovos pilotas „F-15 Eagle“ ir iš „ Greiti ir įsiutę filmus.
Hartwigas šiais metais sudarė „Marvel“ sutartis dėl dviejų pragaro įkroviklių kūrimo 4 sezonui SHIELD agentai kaip keršto dvasia įsiveržia į aktorių kolektyvą. Prabangus „Ghost Rider“ automobilis buvo pristatytas praėjusių metų liepą San Diego „Comic-Con“, kur skambėjo giesmių ir sveikinimų choras, o konferencijų centro žiburiai švytėjo nuo blizgių juodmedžio dažų ir bauginančio poliruoto BDS pūstuvo. Įsikūręs Los Andžele, „Moviemachines“ yra pagrindinis išskirtinių filmų ir televizijos transporto priemonių tiekėjas, ir šis piktas kūrinys gali būti jų geriausias momentas.
kodėl inlorious Basterds įvertintas r
Būdamas išdidus trigubai juodos spalvos „69 427 Corvette Stingray“ rodsterio savininkas, aš ypatingai myliu „69 metų modelio metus, nes tai paskutinis gryno amerikietiško raumenų atodūsis, išeinantis iš Detroito, prieš šoktelėjus į draudimą ir bešvines dujas. iki staigaus sustojimo maždaug '71 m. Šis košmariškas antgamtinis įkroviklis ketina sudeginti ekraną, kai jis mus išgąsdins artėjančiame ABC superherojų hito sezone.
kai buvęs tave blokuoja
Blastras su išskirtiniu interviu kalbėjo su Hartwigu apie juodų pragaro įkroviklių sukūrimą, o Pietų Kalifornijos karštoji mašina mums suteikė ekskursiją už vairo, kaip gimė šie lakštinio metalo monstrai.
Pasiruošę? Pasivažinėkime! „Marvel's SHIELD“ agentai premjera rugsėjo 20 d., 10 val.
Pateikite mums šiek tiek žinių apie „Moviemachines“ ir kitus jūsų sukurtus „Hero“ automobilius.
Esu buvęs oro pajėgų naikintuvo pilotas, o skrisdamas į „United Airlines“ pradėjau rinkti kino automobilius. Pirmasis buvo „General Lee 1969 Charger“ iš „The Dukes of Hazzard“ ir „Mad Max Interceptor“. Iš ten atradau įmonę, kuri buvo didžiausia pramonei skirtų kino automobilių tiekėja ir šešerius metus dirbau ten, palikusi aviaciją. 2015 m. Įkūriau savo įmonę „Moviemachines“, norėdama sukurti nišinį verslą, kuris rūpintųsi profsąjungų transporto koordinatoriais, siekdamas būti jų pasirinktu paslaugų teikėju. Mes išaugome nuo 15 iki daugiau nei 150 automobiliųper vienerius metus! Per pastaruosius metus mes sukūrėme ir parūpinome daugybę transporto priemonių televizijai ir filmams, įskaitant pragaro įkroviklį „Marvel“ agentai S.H.I.E.L.D . Kol mes kalbame, mes kuriame specialų automobilį būsimam naujam „King Kong“ vaidybiniam filmui, o neseniai baigėme du klasikinius „Rolls Royce Silver Shadows“ vaidybiniam filmui Kanadoje. Didžioji dalis mūsų inventoriaus daugiausia skirta kasdieniam naudojimui bet kokiam skaičiui televizijos laidų, reklamų ir vaidybinių filmų. Kaip pirmiausia atsirado jūsų komanda su „Marvel Television“? „Moviemachines“ pateikė daugumą transporto priemonių „Marvel“ agentai S.H.I.E.L.D. pastaruosius du sezonus. Transporto koordinatorius Tommy Tancharoenas atėjo pas mane pažiūrėti, ką galėtume sukurti „Ghost Rider“. Tommy yra geriausias versle ir mes nenorėjome jo nuvilti.
Kokią specifiką padarė S.H.I.E.L.D agentai Vykdomieji gamintojai pateikia jums aukšto oktaninio skaičiaus užsakymą? Prodiuseriams buvo suteikta keletas „išvaizdų“, kad jie atitiktų komiksų stilių. Galų gale jie pasirinko versiją, kurioje išvaizda yra labai klasikinė, tačiau nuspalvinta moderniais akcentais. Jiems reikėjo 2, su „Hero“ versija ir „kaskadininkų“ versija skirtingiems šaudymo tipams sezono metu. Mums buvo suteiktos tik 3 savaitės jų sukūrimui, viena-premjera San Diego „Comic-Con“ su visa dalyvių grupe. Ar buvote susipažinęs su pragaro įkrovikliu nuo 2014 m Vaiduoklis Raitelis komiksai ar slapti karai, Vaiduoklių lenktynininkai ? Aš nebuvau susipažinęs su nauja serija, bet kiekvieną naują dalį skaitydavau kaip tyrimą. Vienu metu man priklausė „Ghost Rider“ motociklai iš filmo „Nicolas Cage“ ir buvau su jais gerai susipažinęs. Tačiau „Ghost Rider“ suteikiamos ankstesnio Raitelio galios ir tik prasminga, kad automobilis bus mišinyje. 
Kur radote neapdorotą porą raumeningų automobilių, kurie buvo paversti juodomis grožybėmis? Abu automobiliai galiausiai atkeliavo iš Nevados, nes Kaliforniją „Universal“ berniukai pasirinko švariai Greiti ir įsiutę . Taip, mes taip pat ištrynėme dar 4 „Dukes“ reklamoje. Praneškite mums per dviejų automobilių kūrimo procesą ir laiko krizę, kurią patyrėte. Turėdami omenyje, iki „Comic-Con“ ir pirmosios fotografavimo dienos turėjome šiek tiek mažiau nei 3 savaites. Tai buvo aukštas užsakymas, nes senus automobilius niekada nėra lengva pagaminti be daugybės dalių ir papildomos eksploatacinės savybės. Kadangi vienas automobilis jau buvo sandėlyje, jis pradėjo montuoti naujas kvartalo plokštes ir sumontuoti bagažinės grindis. Tada su žmona Jill ir aš nuvažiavome į Reno, kad gautume „Hero“ automobilį, padorų 69, su nauja 400 rekonstrukcija ir beveik be rūdžių. 
Tuo tarpu aš surinkau „Classic Industries“ ir ieškojau „Ebay“ kaip išprotėjęs, norėdamas sukti dalis, įskaitant viską nuo buferių iki priekinių žibintų. Mums taip pat buvo pateikti „US Wheel“ ratai, SSBC stabdžiai, „Cooper“ padangos ir „Classic Auto Air“ herojui oro kondicionierius, nes fotografavimo metu bus karšta. Tačiau pirmiausia automobiliai turėjo būti tiesūs kaip rodyklė, nes juodi dažai viską parodo. „K&J Auto Body“ pirmą kartą gavo „Hero“ ir turėjo 1,5 savaitės, kad atrodytų tobulai ir „rodytų kokybę“. Kol jo nebeliko, baigėme kaskadininko kėbulo perdavimą ir surinkome pakabos modifikacijas, įskaitant sukrėtimus, amortizatorius, žudikų traukimo strypus, svyravimus priekyje ir gale ir bjaurias išmetimo sistemas, kad papildytų išvaizdą. Žinoma, pūstuvas yra didžiausias parodos kūrinys, todėl turėjome juos sukurti „tikrus“, nes jie tikrai veikia tik mano vaizduotėje! Po dažymo tai yra apmušalų derinimo pratimas, grotelių rekonstravimas, diskinių stabdžių pridėjimas, naujos išmetimo sistemos, pūstuvų montavimas ir daugybė mechaninių pakeitimų, kad jis sūpuotųsi. Mano parduotuvės vadovas Adamas LaCasse'as visa tai padarė, stebėdamas visas detales, kurios daro šį automobilį tokį puikų. 
Ar galite pateikti mums šių velniškų žvėrių pavaros specifikacijų ir jėgainių numerių? Kaskadinis automobilis turi 318 su aliuminio įleidimo anga, „Edelbrock“ angliavandeniliais, elektroniniu uždegimu, antraštėmis ir dvigubu išmetimu su H vamzdžiu. Pridėjome aliuminio radiatorių, kad jis būtų vėsus, su aux ventiliatoriumi ir nauju vandens siurbliu. Jame yra 1 1/4 colio priekinė svirtis ir galinė. Pridėjome „Sure Grip“ galinę dalį su 3,90 pavarų ir SSBC priekinius bei galinius diskus. Kad tai sukeltų žiaurų perdegimą, mes įtraukėme linijinį užraktą, tačiau vėliau stabdžių sistemas atskyrėme nuotoliniu pedalu, skirtu galinėms slydimams, ir įprastu pedalu priekyje. O vaikeli, tas padangas sudegina. Taip pat yra jungiklis, leidžiantis pūstuvui suktis, kad jis taptų visiškai funkcionalus. Ventiliatorius sėdi ant rėmo, sumontuoto ant įsiurbimo angos, todėl jis purto, barškėja ir rieda kartu su varikliu. Automobilis herojus turėjo 400 didelių blokų, ir mes atlikome tuos pačius našumo modifikavimus kaip ir kaskadinis automobilis. Be to, mes pridėjome elektrinius išmetimo išjungiklius, kad nuo lengvo iki laukinio, paprasčiausiai paspaudus jungiklį, atidaromas pragaras ir pyktis, kai reikia, plačiai atidarytos antraštės. 
Kas turėjo atlikti pirmąjį sukimą? Mes su Adomu važiavome vienas ar kitas į pirmąją kelionę aplink kvartalą, kad įsitikintume, jog niekas nenukrito. Tačiau nebuvo laiko žaisti, nes neturėdami vietos svyruoti turėjome juos abu nuvykti į pirmąsias paskirties vietas, „Comic-Con 2016“ San Diego konferencijų centre, ir fotografuoti pirmą dieną.Liepos 22 d. Ar dalyvavote pragaro įkroviklio SDCC pristatyme ir kokia buvo minios reakcija? Mes su žmona galėjome būti atidengimo liudininkais, ir tai buvo nuostabu. Automobilis švytėjo kaip pašėlęs, kai Klarkas Gregas (agentas Coulsonas) nuėmė apsiaustą prieš gerbėjų pašėlusią „Marvel“ būdelę „Comic-Con“ viduje. Visi atrodė susijaudinę išvydę „Ghost Rider“ naujame vežime. 
Ar galite mums atskleisti kokių nors ypatingų sugebėjimų ar slaptų priedų, kuriuos Robbie Reyeso automobilis rodys „SHIELD“ agentuose? „CGI“ bus žaidimo pavadinimas sunkiai pataikantiam „Hell Charger“, nes jis nepaiso šio pasaulio taisyklių ir kovoja su blogiu su blogiu su „Ghost Rider“ už vairo. ĮsijunkiteRugsėjo 20 dnaujam sezonui! Kokie buvo sunkumai ir kliūtys prikeliant automobilį gyvybei? Didžiausias iššūkis yra laiko trūkumas, kai vyksta šie statymai. Visi nori tam tikriems dalykams pasakyti „taip“ ar „ne“, nes kūrėjai retai žino, kaip statytojai turi kelnių laiko juostą. Bet vėlgi, laikas yra pinigai, ir tai yra vienintelė kontrolė, kurią galiausiai galime turėti „paspartinti“. Laimei, yra puikių tiekėjų šioms dalims, o reprodukcinių dalių gamintojų dėka mes galime išlaikyti šiuos automobilius gyvus. 
Kuo skiriasi šie du automobiliai ir kaip jie bus naudojami parodoje? Dizainas buvo skirtas herojui tiek viduje, tiek išorėje, kad jis būtų naudojamas aktoriui ir visiems grožio kadrams su triuku veiksmo sekoms ir kitam vairavimui, kuris išsaugo herojų. Yra daug kartų, kai vienas automobilis fotografuos antrojo vieneto triukų sekas, kol herojus scenoje daro artimus vaizdus. Yra ir kitų atvejų, kai herojus sėdi laukdamas, ar kaskadininkų automobilis suges, ir jiems vis tiek reikia gauti paskutinį šūvį arba atvirkščiai. Galų gale, tai yra įrankiai darbui atlikti, tačiau kadangi dėl laiko ir pinigų problemų mes neatitiko kaskadininko interjero, šie automobiliai liks su savo išvaizda atitinkančiomis konkrečiomis pareigomis. 
Ką aktorius Gabrielis Luna turėjo pasakyti apie realaus gyvenimo pragaro įkroviklį, kai pirmą kartą su juo susidūrė? Jis dažnai komentuoja, kaip jam pasisekė, kad jis turi tokį nepriekaištingai atrodantį paveikslėlio automobilį, kuris iš tikrųjų veikia kaip parodomasis automobilis, o ne įprastas paveikslėlio automobilis, kuris paprastai nėra toks puikus. Kas laimėtų lenktynėse dėl rožinių lapelių? Jūsų pragaro įkroviklis ar „Mad Max“ daugiafunkcis įrenginys? „Mad Max“ prie ratų turėjo 600 AG, tačiau pragaras neturi tokio įniršio kaip įsiutęs HELL Charger! 
